Audi A4
Audi A4 (Ауди А4) создана для сильных личностей. Она отличается динамикой, мощью, она восхищает – и это при высочайшем уровне безопасности. Выберите себе фаворита. Поддайтесь своему желанию иметь мощный просторный автомобиль с высококлассным оснащением. Познайте превосходство с автомобилем Audi A4.
Комплектации Audi A4
| # | Комплектация | В продаже: новых / с пробегом | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.0 TDI quattro AT Баллы: 262 | - / - | седан | 3,0 дизель | 240 л.с. | А6 | полный | 0 $ |
| 2 | 3.2 FSI AT quattro Баллы: 251 | - / - | седан | 3,2 бензин | 265 л.с. | А6 | полный | 0 $ |
| 3 | 2.0 TFSI quattro_HP 211 MT Баллы: 249 | - / - | седан | 2,0 бензин | 211 л.с. | М6 | полный | 0 $ |
| 4 | 2.0 TFSI_HP 211 MT Баллы: 244 | - / - | седан | 2,0 бензин | 211 л.с. | М6 | передний | 0 $ |
| 5 | 2.0 TFSI quattro_HP 211 AT Баллы: 244 | - / - | седан | 2,0 бензин | 211 л.с. | А0 | полный | 0 $ |
| 6 | 2.0 TFSI_HP 211 AT Баллы: 240 | - / - | седан | 2,0 бензин | 211 л.с. | А0 | передний | 0 $ |
| 7 | 2.0 TFSI_HP 180 MT Баллы: 238 | - / - | седан | 2,0 бензин | 180 л.с. | М6 | передний | 0 $ |
| 8 | 2.0 TDI MT Баллы: 237 | - / - | седан | 2,0 дизель | 143 л.с. | М6 | передний | 0 $ |
| 9 | 2.0 TDI AT Баллы: 232 | - / - | седан | 2,0 дизель | 143 л.с. | А0 | передний | 0 $ |
| 10 | 1.8 TFSI_HP 160 MT Баллы: 231 | - / - | седан | 1,8 бензин | 160 л.с. | М6 | передний | 0 $ |
| 11 | 2.0 TFSI_HP 180 AT Баллы: 230 | - / - | седан | 2,0 бензин | 180 л.с. | А0 | передний | 0 $ |
| 12 | 1.8 TFSI_HP 120 MT Баллы: 230 | - / - | седан | 1,8 бензин | 120 л.с. | М6 | передний | 0 $ |
| 13 | 1.8 TFSI AT Баллы: 228 | - / - | седан | 1,8 бензин | 160 л.с. | А0 | передний | 0 $ |
Фотографии Audi A4
Автомобильные новинки 2012 года
В ближайшие 12 месяцев будут представлены многочисленные автомобильные новинки. Вас ожидает многообразие новых агрегатов и растущее количество концептов
В чем преимущества дизельного двигателя?
Рост цен на горючее, и в особенности на дизельное топливо, давно привлекает всеобщее внимание, и вокруг дизельных технологий не стихают споры. В то же время сторонники "дизеля" приводят ряд аргументов в его пользу.
Автоматика «старт-стоп»: экономим топливо грамотно
Автоматика «старт-стоп» автоматически выключает двигатель при каждой остановке и снова включает для продолжения движения. Мы решили разобраться, как это работает.
Автоматическая коробка передач: достоинства и недостатки
Хотя надежность автоматических коробок передач и стала гораздо выше, среди агрегатов автомобиля они остаются самыми уязвимыми.
Вариатор: в чём он выигрывает у механики и автомата?
Как правило, механическая коробка легкового автомобиля имеет пять скоростей, автоматическая – до восьми, а вариатор – бесконечное множество. Итак, что же это такое – вариатор, и в чем его преимущество перед механикой и автоматом?
Будущее полного привода: тенденции развития
Прогресс электрификации автомобиля создает абсолютно новые возможности для полного привода. В то же время и традиционные системы еще не исчерпали свой потенциал. Мы сделали обзор современных тенденции полного привода.
Разнообразие автомобильного света
Сначала фары были галогеновыми, потом ксеноновыми, би-ксеноновыми, а теперь стали светодиодными. Оставленный без внимания несколько десятилетий автомобильный свет в последние годы развивается быстрее, чем автолюбители успевают понять, что происходит. Мы решили прояснить ситуацию и пролить свет на существующие варианты.
Разновидности подушек безопаcности
Нужно отдать должное автопроизводителям: они не только делают автомобили мощнее и быстрее, но и заботятся о безопасности пассажиров. После ремня самым знаковым изобретением стала подушка безопасности. С момента своего появления она эволюционировала в несколько разновидностей. Autoexpert.in.ua систематизировал информацию и оказалось, что существуют даже подушки безопасности для таза...
Турбина с изменяемой геометрией
Турбина с изменяемой геометрией избавила дизельный двигатель от пресловутой «турбоямы». Идея, заложенная в конструкцию, настолько проста, что могла бы прийти в голову даже школьнику...
Топливная система Common Rail
Разработка сайта
