Audi A5 Coupe
Усилия дизайнеров и инженеров Audi направлены на то, чтобы владелец автомобиля получал максимальное удовольствие от езды. Это не только мотивация, это цель, к которой стремятся художники и техники, используя инновационный потенциал современных технологий и прогрессивный дизайн. Audi A5 (Ауди А5) открывает совершенно новую главу в новейшей истории марки. Этот автомобиль - еще один пример совершенствования дизайна и техники. А еще он пробуждает бессознательное желание насладиться ездой.
Комплектации Audi A5 Coupe
| # | Комплектация | В продаже: новых / с пробегом | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.0 TDI quattro AT Баллы: 241 | - / - | купе | 3,0 дизель | 240 л.с. | А6 | полный | 0 $ |
| 2 | 2.0 TFSI quattro AT Баллы: 233 | - / - | купе | 2,0 бензин | 211 л.с. | А7 | полный | 0 $ |
| 3 | 3.2 FSI quattro MT Баллы: 228 | - / - | купе | 3,2 бензин | 265 л.с. | М6 | полный | 0 $ |
| 4 | 2.0 TFSI MT HP_211 Баллы: 224 | - / - | купе | 2,0 бензин | 211 л.с. | М6 | передний | 0 $ |
| 5 | 3.2 FSI quattro AT Баллы: 223 | - / - | купе | 3,2 бензин | 265 л.с. | А0 | полный | 0 $ |
| 6 | 2.0 TDI quattro MT Баллы: 223 | - / - | купе | 2,0 дизель | 170 л.с | М6 | полный | 0 $ |
| 7 | 3.2 FSI AT Баллы: 221 | - / - | купе | 3,2 бензин | 265 л.с. | А0 | передний | 0 $ |
| 8 | 2.0 TFSI AT HP_211 Баллы: 220 | - / - | купе | 2,0 бензин | 211 л.с. | А0 | передний | 0 $ |
| 9 | 2.0 TFSI MT HP_180 Баллы: 219 | - / - | купе | 2,0 бензин | 180 л.с. | М6 | передний | 0 $ |
| 10 | 2.0 TDI quattro MT Баллы: 213 | - / - | купе | 2,0 бензин | 180 л.с. | А0 | передний | 0 $ |
Фотографии Audi A5 Coupe
Автомобильные новинки 2012 года
В ближайшие 12 месяцев будут представлены многочисленные автомобильные новинки. Вас ожидает многообразие новых агрегатов и растущее количество концептов
В чем преимущества дизельного двигателя?
Рост цен на горючее, и в особенности на дизельное топливо, давно привлекает всеобщее внимание, и вокруг дизельных технологий не стихают споры. В то же время сторонники "дизеля" приводят ряд аргументов в его пользу.
Автоматика «старт-стоп»: экономим топливо грамотно
Автоматика «старт-стоп» автоматически выключает двигатель при каждой остановке и снова включает для продолжения движения. Мы решили разобраться, как это работает.
Автоматическая коробка передач: достоинства и недостатки
Хотя надежность автоматических коробок передач и стала гораздо выше, среди агрегатов автомобиля они остаются самыми уязвимыми.
Вариатор: в чём он выигрывает у механики и автомата?
Как правило, механическая коробка легкового автомобиля имеет пять скоростей, автоматическая – до восьми, а вариатор – бесконечное множество. Итак, что же это такое – вариатор, и в чем его преимущество перед механикой и автоматом?
Будущее полного привода: тенденции развития
Прогресс электрификации автомобиля создает абсолютно новые возможности для полного привода. В то же время и традиционные системы еще не исчерпали свой потенциал. Мы сделали обзор современных тенденции полного привода.
Разнообразие автомобильного света
Сначала фары были галогеновыми, потом ксеноновыми, би-ксеноновыми, а теперь стали светодиодными. Оставленный без внимания несколько десятилетий автомобильный свет в последние годы развивается быстрее, чем автолюбители успевают понять, что происходит. Мы решили прояснить ситуацию и пролить свет на существующие варианты.
Разновидности подушек безопаcности
Нужно отдать должное автопроизводителям: они не только делают автомобили мощнее и быстрее, но и заботятся о безопасности пассажиров. После ремня самым знаковым изобретением стала подушка безопасности. С момента своего появления она эволюционировала в несколько разновидностей. Autoexpert.in.ua систематизировал информацию и оказалось, что существуют даже подушки безопасности для таза...
Турбина с изменяемой геометрией
Турбина с изменяемой геометрией избавила дизельный двигатель от пресловутой «турбоямы». Идея, заложенная в конструкцию, настолько проста, что могла бы прийти в голову даже школьнику...
Топливная система Common Rail
Разработка сайта
